26.10.2018

Vinteren nærmer seg og sesongen for entusiastbiler går sakte men sikkert i dvale, heldigvis er det ingen mangel på folk som trenger hjelp fra en kyndig teddybjørn med å parkere bilene på et trygt sted for vinterens herjinger.

Denne gangen fikk jeg gleden av å prøve en småfrekk 1982 Mercedes-Benz 280 SL, en herlig bil som var lett å navigere trygt på plass.

Med en 2,7-liters motor med 185 hk under panseret, holder man med denne bilen en anstendig flyt i trafikken.

Så var det å komme seg ut av bilen da, det er tydeligvis ingen av ingeniørene i Tyskland som tilpasser dørhåndtakene til en fullvoksen teddybjørn; uhørt altså.

Enda godt at bagasjerommet var stort nok til å romme et raust månedsforbruk av honning og apropropolis honning, honning blir til mjød og da måtte det gå som det gikk…

Dermed var honningen foredlet på beste vis og vi kan gå en humørfylt jul i møte, når den tid kommer.

Nå må jeg ta det store valget og avgjøre hva som egner seg best som munngodt til neste års sesong,

Gul Kamfer eller Kongen av Danmark?

Det blir et hardt valg.

18.10.2018

Vinteren nærmer seg med bjørneskritt og i går var jeg på sesongens siste tur med en 1991 Mazda MX-5, før den ble forsvarlig lagret i vinterhiet!

Bare sjekk det smilet da folkens, det levner ingen tvil om at MX-5 er en bil med stor kjøreglede.

Da det var gjort måtte jeg trøste matfar, siden han hadde fått en fanmail fra en bekymret leser.

Hun hadde kommet over en myrdet teddybjørn som hun trodde var meg, hun var direkte sjokkert av det groteske synet og ble følgelig bekymret.

 

(Foto: Chanette M. L. Mendez)

Heldigvis for meg satt jeg trygt plassert i godstolen og vurderte neste års honningsesong i landlige omgivelser, i tillegg til å vurdere en ny og blå Ferrari til våren.

For å si det selv, dette er teddybjørneleganse i stor stil og ikke en gang Sean Connery kunne i glansdagene skilte med disse rause porsjonene av stil og hår på kassa!

Midt opp i selvdiggingen kom den ikke ukjente bilentusiasten Jarle Breistad labbende, da ble jeg påtvunget et intensivkurs i høy sigar- og neseføring for Ferrarisjåfører.

Så nå er det bare å legge seg i hardtrening.

15.10.2018

Søndag var det alt etter å bedømme sesongavsluttning på Cars And Coffee Trondheim og siden det var fint vær, valgte jeg å ta turen for å se på noen biler.

Og hva fikk jeg se?

En Buick Skylark fra 1972 og jeg hadde ikke annet valg i å ta springfart og ta et svalestup…

Når man er en fullvoksen teddybjørn, vet man at 1972 er det hellige årstallet for ekte teddybjørner.

1972 var året alles favorittkjørelåt kom ut, altså Highway Star med Deep Purple og det var også året Bobby Fischer nektet å stille opp til det andre partiet i VM i sjakk i Reykjavik.

Grunnlaget var at han måtte få teddybjørnen sin tilsendt fra New York før han kunne spille sjakk.

Dette har ikke så mye med bil å gjøre, men bare se hvor elegant jeg er.

I motorrommet fant jeg et lokk som var merket på teddybjørnsk med «Oil» som betyr honning, så da fyller man på fire liter honning og tar en kjøretur og vips, har man fire liter karamellisert honning.

Da er det bare å slenge labben ut ruten og kjøre en tur og nyte nytraktet karamell.

 

07.10.2018

I går var det lørdag og litt ruskevær og jeg prøvekjørte en liten, sort og syndig gledesspreder!

Hvor ofte får man gleden av å smyge pelsen rolig inn i førersetet på en 1968 Austin Mini 1000?

Det store spørsmålet er hvordan i Hel%@#&? Tjuvkobler man en, som Olaf Sand ville ha kalt det: En svart Mini 1000?

Det gikk relativt greit, men direkte enkelt var det ikke og før jeg visste ordet av det, hadde jeg kjørt 28 runder i rundkjøringen på Tunga.

Selvfølgelig benyttet jeg hornet flittig og hyttet med labben mot mine medtrafikanter, mens jeg hørte på Jimi Hendrix` Crosstown Traffic på full vreng!

Etterpå måtte jeg fakke biltyven, vel i alle fall late som jeg gjorde det og tok politihjelmen på og byttet til en erotisk rød Austin Mini fra 1974.

Bare se hvor godt denne bilen står i stil til den fine røde sløyfen min!

Jeg bare brummer det på teddybjørnsk: Pass på damene i området, dette er dressed for kill!

 

Mvh Shelby.

04.10.2018

Normalt sett går ikke en fullvoksen teddybjørn ut når det regner, siden det tar en teddybjørnalder å tørke pelsen etter en regnskur.

I går måtte jeg gjøre et unntak, siden jeg skulle prøvekjøre en 1996 Audi S6.

Audien hadde en herlig frekk og mystisk blåfarge som sto seg godt til min flotte pelsfarge, men dørhåndtakene hadde et elendig design som gjorde det umulig å åpne døren med en fullvoksen teddybjørnelabb.

Dette kan ikke sies å være en elegant måte å komme seg inn i en bil på, jeg så ut som en simpel biltyv a la Buran og brummet så høyt at bildet ble uskarpt.

Kanskje like så bra det, siden merkelappen i teddybjørnepelsen kom til syne ved rørleggersprekken.

Det står en 2,2-liters motor i denne, med turbo og hele 23 teddybjørnekrefter!

Husk at en teddybjørn er ti ganger sterkere enn en gyngehest, uansett hvilken bil den er plassert i.

Lyden i denne gjorde at jeg måtte kose meg med noen kamferdrops,

det skulle jeg aldri ha gjort.

En vassekte milf kom kjørende forbi og hun hadde to barn i baksetet, som hun brukte som unnskyldning for å ta bilder av meg.

Kanskje hun aldri hadde sett en teddybjørn kjøre bil før?

Jeg stilte høflig opp på noen bilder, slik at hun kunne kjøre smilende av sted og jeg kunne fortsette småripsjakten i regnværet.